Speed Champions: 101 Sets nach Teilen sortiert, der größte hat 963
Speed Champions läuft seit 2015, unsere Datenbank kennt 101 Sets. Wir haben sie nach Teilen sortiert, Jahr für Jahr gezählt und die Größenklassen sauber getrennt. Ergebnis: Die Reihe ist zweigeteilt, und die interessantesten Sets liegen nicht dort, wo die meisten zuerst hinschauen.

101 Sets in zwölf Jahren, im Schnitt 334 Teile pro Box
Die Zahlen vorweg, weil sie die Reihe besser erklären als jede Pressemitteilung. In unserer Datenbank stehen 101 Sets der Linie Speed Champions. Das erste Jahr ist 2015, das aktuelle ist 2026. Der Durchschnitt liegt bei 334 Teilen pro Set. Das ist ein Wert, der gut zu einem einzelnen Auto passt, aber wenig über die Extreme sagt.
Denn die Reihe besteht aus zwei sehr verschiedenen Produkten. Auf der einen Seite stehen kompakte Einzelfahrzeuge mit etwa 200 bis 400 Teilen. Auf der anderen Seite stehen Doppelpacks und Dioramen, die locker doppelt so groß sind. Wer nur den Durchschnitt kennt, kauft entweder zu klein oder zu groß ein.
Ein Hinweis zur Methode: Wie breit ein Auto in Noppen gebaut ist, führt unsere Datenbank nicht als Feld. Wir können euch deshalb sauber nach Teilen, Jahren und Minifiguren sortieren, aber die Trennlinie zwischen den Generationen der Fahrzeugbreite ziehen wir hier nicht mit Zahlen nach. Alles, was folgt, ist gezählt und belegt.
Die zehn größten Sets: vom 963-Teile-Rennstall bis zum Jaguar-Duo
Das größte Set der Reihe ist 75883 MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team aus dem Jahr 2017 mit 963 Teilen. Dahinter folgt 75913 F14 T & Scuderia Ferrari Truck von 2015 mit 892 Teilen und 75889 Ferrari Ultimate Garage von 2018 mit 856 Teilen. Platz vier gehört 76924 Mercedes-AMG G 63 & Mercedes-AMG SL 63 aus 2024 mit 811 Teilen. Platz fünf belegt 77264 Jaguar Project 7 & Land Rover Defender aus diesem Jahr mit 747 Teilen.
Die Plätze sechs bis zehn sehen so aus:
- 75876 Porsche 919 Hybrid and 917K Pit Lane (2016): 743 Teile
- 76922 BMW M4 GT3 & BMW M Hybrid V8 Race Cars (2024): 676 Teile
- 75875 Ford F-150 Raptor & Ford Model A Hot Rod (2016): 672 Teile
- 76905 Ford GT Heritage Edition and Bronco R (2021): 666 Teile
- 76899 Lamborghini Urus ST-X & Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO (2020): 666 Teile
Zwei Sets teilen sich also Rang neun. Dahinter folgen 76904 Mopar Dodge//SRT Top Fuel Dragster and 1970 Dodge Challenger T/A mit 627 Teilen und 77238 Lamborghini Revuelto & Huracán STO mit 614 Teilen. Zwölf Sets liegen damit über 600 Teilen, nur sechs über 700.
Auffällig ist die Verteilung der Jahre. Von den ersten fünf stammen drei aus den Jahren 2015 bis 2018, zwei aus 2024 und 2026. Die frühen Jahre waren die der großen Dioramen. Die jüngsten Riesen sind dagegen Fahrzeugpaare.
Welche Größenklasse zu welchem Zweck passt
Weil Teilezahlen für Sammler die ehrlichste Größe sind, teilen wir die Reihe in vier Klassen. Die Schwellen sind rund, die Beispiele stammen aus unserer Datenbank.
- Unter 100 Teile: Beipackartikel und kleine Tüten. Beispiele: 30734 Mini F1 ACADEMY Car mit 58 Teilen, 30683 McLaren Formula 1 Car mit 58 Teilen, 30709 Ferrari 499P mit 62 Teilen.
- 200 bis 400 Teile: das klassische Einzelauto. Beispiele: 77258 F1 ACADEMY LEGO Race Car mit 201 Teilen, 77257 McLaren W1 mit 294 Teilen, 77254 Ferrari SF90 XX Stradale Sports Car mit 339 Teilen.
- 500 bis 700 Teile: Doppelpacks mit zwei Fahrzeugen, etwa 76925 Aston Martin Vantage Safety Car & AMR23 mit 567 Teilen.
- Mehr als 700 Teile: Dioramen, Garagen und große Paare. Hier liegen genau die sechs Sets, die wir oben genannt haben.
Wer ein Regal füllen will, greift zur mittleren Klasse. Wer ein Schaustück für den Schreibtisch sucht, nimmt ein Doppelpack. Die Tüten sind Mitnahmeartikel und kein Einstieg, den man ernsthaft planen sollte.
2025 und 2026 liefern mehr Sets als jedes Jahr zuvor: 16 und 14
Die Tabelle nach Jahren ist die eigentliche Überraschung. In den ersten Jahren schwankte die Linie zwischen sechs und acht Sets pro Jahr. 2015 und 2016 hatten je sieben, 2017 acht, 2018 bis 2020 je sechs, 2021 sieben, 2022 acht, 2023 wieder sechs. Dann kam der Sprung: 2024 zählt zehn Sets, 2025 sogar 16, und 2026 steht bereits bei 14.
Das ist keine Randnotiz, sondern eine Verschiebung des Sortiments. Wer vor 2024 jedes Jahr alle Autos haben wollte, konnte das mit überschaubarem Aufwand tun. Heute lässt sich die Reihe kaum noch vollständig verfolgen, ohne gezielt auszuwählen. Wir sehen das zwiespältig: Mehr Auswahl ist gut, aber ein Jahrgang mit 16 Sets verwässert, welche Autos wirklich zählen.
Für Sammler heißt das: Legt vorab ein Kriterium fest. Marke, Epoche oder Teilezahl. Sonst endet die Sammlung als Zufallsprodukt.
Die Einzelautos 2024 bis 2026 bewegen sich in einem engen Fenster
Schaut man auf die einzelnen Fahrzeuge der letzten drei Jahre, ergibt sich ein klares Bild. Im Jahrgang 2026 liegen die Standardmodelle zwischen 201 und 358 Teilen, etwa 77252 APXGP Team Race Car from F1 The Movie mit 268 Teilen, 77253 Bugatti Vision GT Hyper Sports Car mit 284 Teilen und 77255 Lightning McQueen mit 270 Teilen. Der Spitzenreiter unter den Einzelwagen ist 77256 Time Machine from Back to the Future mit 357 Teilen, dicht gefolgt von 77263 BMW M3 (E30) mit 358 Teilen.
2025 sieht ähnlich aus: 77237 Dodge Challenger SRT Hellcat Sports Car mit 390 Teilen, 77239 Porsche 911 GT3 RS Super Car mit 351 Teilen, 77241 2 Fast 2 Furious Honda S2000 mit 307 Teilen. Die F1-Wagen 77242, 77243 und 77244 bleiben mit 275, 251 und 267 Teilen darunter. 2024 reicht die Spanne von 230 Teilen beim Lamborghini Lambo V12 Vision GT Super Car bis zu 347 Teilen beim Ford Mustang Dark Horse Sports Car.
Unser Urteil: Das Fenster ist eng, und das ist eine Qualität. Wer ein Auto aus 2025 neben eines aus 2026 stellt, bekommt ähnliche Detailtiefe und vergleichbare Größe. Das macht Vitrinen ruhig.
Die frühen Jahre bleiben bei Minifiguren unschlagbar
Hier liegt der größte Unterschied zwischen Alt und Neu. 75883 MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team bringt acht Minifiguren mit, darunter Fahrer, Boxencrew und einen Teammanager. 75889 Ferrari Ultimate Garage hat sieben, 75913 F14 T & Scuderia Ferrari Truck sechs, 75876 Porsche 919 Hybrid and 917K Pit Lane fünf.
Die großen Sets der letzten Jahre sind deutlich sparsamer. 76924 Mercedes-AMG G 63 & Mercedes-AMG SL 63 hat trotz 811 Teilen nur zwei Figuren, ebenso 76922 BMW M4 GT3 & BMW M Hybrid V8 Race Cars, 77264 Jaguar Project 7 & Land Rover Defender und 77238 Lamborghini Revuelto & Huracán STO. Die Teile fließen in die Autos, nicht in die Szene.
Wer Boxengassen, Werkstätten und Teams bauen will, schaut also eher in die Jahre 2015 bis 2018. Wer saubere Fahrzeuge will, ist bei den neuen Paaren besser aufgehoben. Beides ist legitim, aber man sollte wissen, was man kauft.
Die besten Fahrzeugpaare haben mehr Substanz als manches Diorama
Besonders spannend sind die Doppelpacks der jüngeren Jahre. 76922 BMW M4 GT3 & BMW M Hybrid V8 Race Cars hat 676 Teile und liegt damit vor 76910 Aston Martin Valkyrie AMR Pro and Aston Martin Vantage GT3 mit 595 Teilen und 76918 McLaren Solus GT & McLaren F1 LM mit 587 Teilen. 76909 Mercedes-AMG F1 W12 E Performance & Mercedes-AMG Project One bringt es auf 567 Teile, genauso viele wie 76925.
Der Reiz dieser Pakete: Ihr bekommt zwei Autos, die thematisch zusammenpassen, und baut deutlich länger als an einem Einzelwagen. Etwa 300 Teile mehr als ein typisches Einzelauto bedeuten spürbar mehr Bauzeit, ohne dass der Platzbedarf im Regal explodiert. Für uns ist das die sinnvollste Klasse der Reihe.
Eine Reserve bleibt: Zwei Minifiguren für zwei Autos wirken knapp. Wer mehr Leben in die Vitrine will, muss anderswo Figuren ergänzen.
Was sich für Sammler 2026 wirklich lohnt
Aus den Zahlen ergibt sich eine einfache Faustregel. Wollt ihr Größe und Geschichte, sucht die frühen Dioramen: 75883, 75913 und 75889 sind die drei größten Sets der Reihe und bringen die meisten Figuren mit. Wollt ihr aktuelle Technik und saubere Autos, nehmt die Paare ab 500 Teilen. Wollt ihr eine breite Sammlung ohne Überraschungen, bleibt bei den Einzelwagen zwischen 250 und 360 Teilen.
Das aktuell größte Set im Handel ist laut LEGO.com-Liste 77264 Jaguar Project 7 & Land Rover Defender mit 747 Teilen. Es steht dort in der Liste der Neuheiten. Als Einstieg in die Großklasse ist es solide, auch wenn die beiden Minifiguren das Diorama-Gefühl der alten Garagen nicht erreichen.
Und noch ein Rat: Kauft nicht nach Jahrgang, sondern nach Marke oder Rennserie. Die Reihe ist zu groß geworden, um sie nebenbei zu vervollständigen.
Unsere Meinung
Speed Champions ist heute zwei Reihen in einer. Die erste ist die der großen Dioramen mit Garagen, Trucks und vielen Figuren. Sie ist abgeschlossen, und sie bleibt die Referenz, wenn es um Größe und Erzählung geht. Die zweite ist die der Fahrzeuge: kompakt, dicht gebaut, in einem verlässlichen Größenfenster.
Wir mögen die Konstanz der modernen Einzelwagen und die Substanz der Paare. Wir mögen nicht, dass die größten Sets der letzten Jahre bei zwei Minifiguren stehen bleiben und dass ein Jahrgang mit 16 Sets die Auswahl eher verwässert als bereichert. Wer eine Auswahl trifft, wird mit dieser Reihe viel Freude haben. Wer alles will, braucht Disziplin.
Wertung der Redaktion 8 Steine von 10
Die Sets, um die es geht
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Häufige Fragen
Wie viele Speed Champions Sets gibt es insgesamt?
In unserer Datenbank stehen 101 Sets der Reihe Speed Champions, erschienen zwischen 2015 und 2026. Im Durchschnitt haben sie 334 Teile. Besonders viele kamen in den letzten Jahren dazu: 2025 sind es 16 Sets, 2026 bisher 14. Davor lagen die Jahrgänge meist zwischen sechs und acht Sets.
Welches ist das größte Speed Champions Set nach Teilen?
Das größte Set ist 75883 MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team aus dem Jahr 2017 mit 963 Teilen und acht Minifiguren. Dahinter folgen 75913 F14 T & Scuderia Ferrari Truck mit 892 Teilen und 75889 Ferrari Ultimate Garage mit 856 Teilen. Insgesamt überschreiten nur sechs Sets die Marke von 700 Teilen.
Wie viele Teile hat ein normales Speed Champions Auto?
Ein typisches Einzelauto der Jahre 2024 bis 2026 hat zwischen etwa 200 und 400 Teilen. Beispiele sind 77257 McLaren W1 mit 294 Teilen, 77254 Ferrari SF90 XX Stradale Sports Car mit 339 Teilen und 77263 BMW M3 (E30) mit 358 Teilen. Die kleinen Tüten liegen deutlich darunter, etwa bei 58 Teilen.
Welche aktuellen Sets sind die größten der Reihe?
Das größte Set des Jahres 2026 ist 77264 Jaguar Project 7 & Land Rover Defender mit 747 Teilen, es steht auf der LEGO.com-Liste der Neuheiten. Aus 2025 ist 77238 Lamborghini Revuelto & Huracán STO mit 614 Teilen das größte, aus 2024 führt 76924 Mercedes-AMG G 63 & Mercedes-AMG SL 63 mit 811 Teilen.
Welche Speed Champions Sets haben die meisten Minifiguren?
Die meisten Figuren bringen die frühen Dioramen mit: 75883 hat acht, 75889 Ferrari Ultimate Garage sieben und 75913 sechs. Die neueren Doppelpacks wie 76924, 76922 oder 77264 enthalten dagegen nur jeweils zwei Minifiguren, auch wenn sie mit 676 bis 811 Teilen ähnlich groß ausfallen.
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